色々勉強させてもらったレブル250s
特に悪い所はなかったのですが、
もう少しパワーがほしい、
思い通りの発進加速がしたい、
だけのためにドナ。
薄情でごめんなさい、ありがとう。
【バイクカスタム】レブルミラー交換
こ以前からレブル純正丸ミラーのミッ●ーマウス感が気になってたので交換してみました。
これはこれで可愛いのですが、ものは試しで。
タナックスのナポレオンリュートミラー
一応新保安基準は満たしていて比較的安価なものを選択。
本当はグリップエンドミラーをつけたかったのですが、レブルの場合、標準では無理で加工等が必要なため却下。
交換作業は単純でしたが、新ミラーの微調整が結構面倒でした。
●必要な最低限の工具は以下
・14mmスパナ/純正ミラー外し用
・19mmスパナ/新ミラー取付用
※19mmスパナが安価の工具セットにはない場合があるので注意
●純正ミラー外し方
ゴムキャップ的なものを上にスライドし、見えてきた上から2段目のナットを左回しで緩めます。（固めなので注意）
後はクルクルミラーを回せばOK
ただし落とさない様に注意
●外した後
個人的にはこれが良い感じでしたが…
●取付後
色合いや質感とかは満足。
ただ以下分、
・微調整がなかなか出来ない
・高さが低い
機能的にはやっぱり純正の方が良さそうですので、あくまで見た目を変えたい方のみおすすめします！
フロントタイヤに釘
深夜仕事でとある郊外の訪問先にレブルでいってみました。
駐車場は公共の普通と言っていいところに停めてお仕事開始。
7時間位駐車して帰宅したのですが、翌日軽く掃除してる時に、何やらハンドルがいつもと違う重い感覚。。
疲れてるかなぁと思いながら、足回りをみてみると。。↓
フロントタイヤに釘！！😱でか
これでパンクして空気が漏れてた模様
だからハンドルが重かったのか…
という事で、応急処置を自分でやるかどうするか悩んだ挙げ句、一旦バイクショップに相談する事にしました。
まずは以下で何とかショップまで。
1.釘は自分で抜かない（空気が完全にでまくる）
2.ガソリンスタンドで空気補充（ハンドル重過ぎて危なかったのでショップまで運転できそうになかった）
で、結果的にかなり想定外の出費でしたが、思い切ってパンク修理ではなく、交換することにしました。（工賃込21000円位）
（理由）
・一度パンク修理したタイヤ2度目の修理はできない（お店のお兄さん談）
・来月2023/4からタイヤが８〜10%値上がり
・やっぱり安心安全😮💨
交換後↓新品ラインがなんかほっこり😊
どうやら2020年式レブル250が新車でつけてるのは、以下らしいです。カブキ、響きがカッコいい
ちなみにリアは以下らしい
何故釘が刺さったか、心ない人にやられたのかなー。。とか落ち込みましたが、考えてもしかたないので自分が踏んだ事にしました！
今回学んだ事
・できれば真っ暗な知らない路は極力さける
・ハンドル重かったら空気圧、パンクをおおいに疑う（筋力低下はその次（笑））
・出先でパンクに出くわすと多分テンパるので、パンク応急セットは持っておいた方がいいかも（バイクはリペアもてないし。。）
・来月からタイヤも高くなる…
皆様ご安全にバイク生活楽しみましょう！🏍
【リハビリ】X日目
久しぶりにキーを回してみたら丁度だったので記念に^ ^
リハビリ中によろけて、また↓だけどめげない！
【リハビリ】15日目
まだシフトチェンジができるほどではないが、少しだけ力が戻ってきた。
ただ、２日前に足をくじてグニャリ
恐れてた2次障害。。
腫れて痛みもあるが骨はいってない感覚。
先生に怒られるんだろうなぁ。
やってしまった事は仕方ないので、ひたすらに治療専念
